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  • 钢结构最长跨度147米——广亚运国内最大自行车馆

    • 更新时间:2010-8-4 10:16:22  文章来源:互联网
    • 责任编辑:钢结构招聘网  本条信息浏览人次共有


    固定座位数:1500个

    临时座位数:2500个

    开工时间:2008年11月

    计划完工:2010年3月底

    牛过奥运赛馆

    土建工程封顶 昨起“戴上头盔”

      昨日,位于大学城中心湖湖畔的广州亚运会自行车馆开始“戴上头盔”。这座外形寓意自行车赛车手头盔的自行车馆,土建工程已经封顶,昨日开始吊装,3个月后,“头盔”将编织成穹顶,明年3月底落成。

    遇到四级风就要停止施工

      广州亚运会自行车馆钢结构最长跨度147米,比老山场地自行车馆还要长,这意味着它将是国内最大的自行车馆。

      记者在现场看到,鳞次栉比的各种大小钢架环环相扣,密密麻麻。这总重量达3000吨的“庞然大物”首先在地面分段组装,如编草帽的帽檐一样,而“头盔”边缘还有飘带,然后提升至空中,由工人们将它们一一对接。

      市重点办工程部负责人告诉记者,如此巨大的钢结构屋顶施工时遇到四级风便会停止施工。据悉,整个屋面中间的部分另有一个类似“天窗”的穹顶,这个部分的屋面以透光性很好的聚碳酸酯板铺就。聚碳酸酯板的散光作用也非常明显,即使外面艳阳高照,透射性馆内的阳光也不会在赛道上形成斑驳的光点。

    倾斜赛道供车手“飞檐走壁”

      据悉,广州亚运会自行车馆场馆标准比举行奥运会自行车比赛的北京老山场地自行车馆还要高,将成为国内最高标准赛道、最大的自行车场馆。该场馆共能容纳4000名观众,其中1500个座位是永久席位,另外2500个座位是专门为亚运会提供的临时座位,市民可以看国际场地自行车高手在倾斜的木质赛道上“飞檐走壁”。

      “全世界没有一条赛道是相同的,自行车馆最难的就是赛道。”一位业内人士称,北京奥运会自行车赛的成绩特别好,不乏得益于老山场地自行车馆由世界知名的德国舒尔曼公司监制的“250标准木质赛道”。

      作为国内第四个室内木制赛道自行车场馆,正在兴建的广州自行车馆也请来了德国舒尔曼公司监制赛道,采用世界先进技术。“赛道曲线精确度比老山场地自行车馆更高,既有冲刺的直道,又有弯度很大的弯道,可以使运动员完美展现冲刺技术和过弯技术。”广州市重点办工程部负责人告诉记者。

      同时,赛道将使用最好的松木——欧洲赤松。能做赛道的木材一般都有300年“高龄”。由于木质赛道不能出现一颗钉子,因此用来铺赛道的木头不能有疮疤、节点等瑕疵,所以10块欧洲赤松中只有一块能“达标”,可谓“十里挑一”。

     


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