目前，全球金融危机的影响仍未消退，修船市场仍旧萎靡不振。在这样的市场下，如何彰显企业的特色，有效率、有质量地完成工程，树立良好的企业形象，打响修船品牌，提高核心竞争力将是企业的重中之重。除了不断开拓新市场外，挖掘自身潜力，开发新技术新工艺也是长兴船厂目前的主攻课题之一。在上海“赛汗”轮的修理中，中海长兴船体车间就成功实现了新的突破。

      “赛汗”轮的工程需要制作多个线型复杂的钢结构分段，如果按照常规的修理方法，上船零部件散装将会花费不短的时间。为了缩短工期，工艺员张乃青使用了先进的三维立体放样的方法。采用制造立体分段上船安装。与传统的样台手工放样不同，三维立体放样是通过在电脑上输入数据，对分段进行虚拟建造，可以在实际建造前就对分段有个较为详细的认识，同时，由于电脑的精确度较高，所以电脑建模能减少放样过程中人为造成的错误，将大大提高分段的施工质量。

      车间通过对数控设备进行局部的改造，使原来样台木样板，变成数控木样板，提高了样板的精度。从单纯的平面分段制作，向三维的双曲面立体分段制作过渡，即提高了分段的技术含量，又提高了施工效率。在利用新的施工工艺时，除了在新老结构的结合处需要预留一定的余量外，对于新制部件的拼装成功做到了无余量，这样就减少了材料的浪费。同时，由于事先准备好了预制模型，通过双曲面立体制作技术，能有效保证整个立体分段制作的过程在4天内完成，施工时间短，产品质量高。