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  • [精品工程]重庆李家沱长江大桥——钢结构打造斜拉桥

    • 更新时间:2010-10-28 9:36:01  文章来源:互联网
    • 责任编辑:钢结构招聘网  本条信息浏览人次共有

     

          重庆李家沱长江大桥位于重庆市九龙坡区和巴南区之间,大桥南岸为李家沱工业区(巴南区),北岸为九龙坡区。主孔全长1288m,跨径组合为:过渡孔(53m)+主孔(169m+444m+169m)+过渡孔(53m)+南引桥(8x50m),桥面宽度为4车道(中间设置分隔带),宽24m。是目前国内最大的拉索设在上部结构两侧形成两个对称索面(又叫双索面)的斜拉桥。

          该桥结构体系为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,塔、墩固结。主梁为纵向悬浮体系,塔梁交叉处设置横向限位装置,在过渡孔于北台及南引桥结合处设置大位移量伸缩缝。

          该桥于1991年11月开始基础施工。于1997年建成。


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