您好,[会员登录] 专业、专注、用心服务钢结构行业!
  • [精品工程]江苏常州京杭运河龙城大桥——钢结构打造自锚式悬索桥

    • 更新时间:2010-12-16 16:23:28  文章来源:钢结构招聘网
    • 责任编辑:钢结构招聘网  本条信息浏览人次共有

     

          江苏常州京杭运河龙城大桥位于常漕线常武桥以南约300米处,是新运河利用大通河裁弯取直后南移新建的重要桥梁,也是本工程11座桥梁中最主要的景观桥梁。北引桥跨大通河、规划中的运北路后接常锡路清凉立交;南跨新312国道连接湖塘镇中心区。龙城大桥全长665.06米,主桥采用拱门独塔三跨自锚式悬索斜拉协作体系,空间悬索斜拉协作体系为国内首创,2008年1月建成。

          龙城大桥桥型为拱门独塔自锚式悬索桥,主桥采用拱门独塔三跨自锚式悬索斜拉协作体系,主跨采用悬索结构,主缆锚固于次跨纵梁端部,另一端经次塔散成7束锚固与主塔,成空间缆索体系,主塔为钢结构拱门组合塔;副跨采用斜拉结构,主梁为钢砼组合梁体系结构。跨径组合72.2+113.8+30m,主桥宽40m,引桥采用26~36m跨径的砼连续结构。

      桥型的选择反映了常州人在桥梁建筑上的造诣,一方面其桥梁外形是为常州龙城“量体裁衣”而新创作的佳品,拱门主塔与副塔的侧面造型也象征胜利寓意的“V”型,主桥的主缆、斜吊索、主塔、主梁的桥梁侧面总体效果展示了“龙形主骨架”,抽象寓意为“卧龙腾飞”的吉祥。


    文章转载请注明转自《钢结构招聘网
    分享到:
    关闭窗口
    行业资讯相关文章
      热点文章