一般恒载跟实际比会偏大，考虑负风效应，恒载有利，所以一般要再做一次按实际荷载组合的验算。比如恒载取0.3，实际可能只有0.15，那么再按0.15再算一次。

    特别是沿海地区风压比较大，这样风吸力作用下，拉杆会变压杆，这样组合一次，部分杆件长细比，截面规格就能得到调整。重量可能增加不多，但安全得多。

    现在有的设计院出的网架图太水了。52米跨度的网架，用33.5的管起步，螺栓用16的起步

    常规48也不用了吧，直接起步60。

    就算考虑腐蚀至少得四个厚把。