舟山中远船务工程有限公司承建Stringer Barge项目主要为钢结构工程,其板厚较大,最大可达100mm,因船东要求,该项目上所有的焊接都要重新做WPS及试验,须符合AWS D1.1焊接规范。
该项目有板厚50mm二氧焊和埋弧焊,88mm二氧焊及WPHT,40mm手工焊+二氧焊,40mm双向不锈钢与钢板的单面二氧焊,25mm单面埋弧焊,18mm单道及多道二氧角焊缝试验等共计13项焊接工艺,均一次性通过试验。
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舟山中远船务工程有限公司承建Stringer Barge项目主要为钢结构工程,其板厚较大,最大可达100mm,因船东要求,该项目上所有的焊接都要重新做WPS及试验,须符合AWS D1.1焊接规范。
该项目有板厚50mm二氧焊和埋弧焊,88mm二氧焊及WPHT,40mm手工焊+二氧焊,40mm双向不锈钢与钢板的单面二氧焊,25mm单面埋弧焊,18mm单道及多道二氧角焊缝试验等共计13项焊接工艺,均一次性通过试验。
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