昆明地铁线网控制中心工程位于昆明市北京路与规划长寿路交叉口，地下室三层部分为钢筋混凝土结构，主塔楼为高度150米的钢框架-中心支撑的全钢结构，结构最大跨度为37.6米，项目总投资10亿元，是昆明市十条地铁线网的指挥中心，十条线机电系统中央设备所在地，全国为数不多的全钢结构地铁指挥中心超高层综合性建筑，开工至目前已经获得省部级金钢奖、钢结构金奖、云南省安标工地、云南省优质工程奖，昆明市建筑企业先进单位，中铁股份公司科技创新重大课题一项，集团公司科技创新一项，工法四项，国家专利一项，詹天佑奖、鲁班奖正在争创中。
    该工程亮点：

    1、耗能减隔震系统的应用，采用屈曲约束支撑，提高抗震性能；

    2、钢结构防腐冷喷锌工艺应用；

    3、钢结构焊接机器人应用，钢板厚度达70mm，焊接量大质量要求高，采用全方位MTCCROBO便携式机器人；

    4、混凝土高效外加剂应用，耐久性提高到100年，在抗渗混凝土中添加DG-ZRQ密实性低碱膨胀源抗裂剂；

    5、地下室外墙厚度大层高高采用钢包木龙骨，桁架系统的外墙大模板单侧支模技术；

    6、BIM技术运用，辅助图纸会审，复杂节点深化优化，三维出图预制加工，工序模拟，碰撞检查管线综合，BIM5D辅助项目资源成本管理。

    7、微信公众平台协助管理，二维码技术的应用，采用活码，后台数据及时更新形成后台数据动态管理。

    承建单位:中国中铁建工集团