因为网架和桁架受力杆件都是按轴力来计算，所谓单杆受拉压轴力，构件整体受弯矩
圆管相对于任何截面形式的杆件所能承受的轴力大得多，因为截面分布比较均匀，而方管大多抗弯。
这就是为什么潜水艇都是圆的而不是方的。

网壳采用圆钢管，节点采用焊接球或螺栓球节点很容易实现。而采用矩形钢管构件，若杆件在同一个平面，可采用毂节点实现，如若杆件不能同时在一个平面，则节点不容易实现，详图制作加工都非常费时费力。一般设计的时候都会避免采用矩形构件。

矩形管网壳也很多的啊，只要多留心一些，有很多方管网壳的小型雨篷和屋面

我认为这和惯性矩有关联

我见到的网壳杆件截面都不是圆形的....

参见钢结构规范，轧制圆钢管是所有截面中唯一的两方向都是a类的截面，而方钢管只是b类或c类；另外，对比同面积的圆钢管和方钢管的最小回转半径，圆钢管稍大。
综上两点，圆钢管在受力性能上要比方钢管高出约10％~15％。