【钢结构吊车梁可不可以不要加劲肋？】门型钢结构厂房跨度为12000，柱距为6100，上面有一台3t单梁吊车，计算后焊接H型钢截面为380x210x6x10，有加劲肋，但现在想要改为冷轧H型钢，截面应该选多大的，可不可以不要加劲肋？
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2012-1-27
一般地吊车梁都应设加劲肋（有动力荷载），对于要求不高的、动力荷载较小的3t单梁吊车，构造设置即可，可参阅钢结构设计规范GB50017第4.3节。
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2012-1-29
好像吊车梁截面有点大。跨度应在10.5米至11米之间的3t单梁吊车，吊车梁跨度仅6.1米，吊车荷载应该很小，楼主是采用软件数据库提供的吊车参数吧？
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2012-1-30
吊车梁的计算模型不是简支梁，而是桁架，这点要搞清楚啊
加劲肋就相当于是桁架垂直受压腹杆，而没有加劲肋处的腹板相当于长的受拉腹杆
加劲肋是必须的，最起码你加了加劲肋，简支梁就往桁架方面靠拢了，受力就更加均匀了......
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2012-1-31
一定是要加加劲肋的，除了4楼说的理由外，也和你轨道压板的螺栓钻孔有关系，两加劲板之间夹一压板螺栓，另外380x210x6x10的腹板偏薄，一般不能低于8mm
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2012-2-1
可以在计算文件中看到加劲肋的最大距离
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